P0261 — Niski stan obwodu wtryskiwacza cylindra 1

Co to znaczy

Sterownik zmierzył w obwodzie sterowania wtryskiwacza cylindra 1 nienormalnie niskie napięcie, co zwykle oznacza zwarcie do masy lub uzwojenie o zbyt małej rezystancji. Wtryskiwacz może pozostać stale otwarty i zalać cylinder albo utracić prawidłowe sterowanie fazą wtrysku. Skutkiem jest wypadanie zapłonu w cylindrze 1, bogata mieszanka, zapach paliwa oraz przeciążenie stopnia wyjściowego sterownika w układach wysokoomowych.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Zwarcie do masy w przewodzie sterowania wtryskiwacza, zwykle w miejscu przetarcia wiązki o silnik lub wspornik
2. Wewnętrzne zwarcie uzwojenia wtryskiwacza, rezystancja poniżej wartości nominalnej
3. Woda lub korozja wewnątrz złącza wtryskiwacza zwierająca styki
4. Uszkodzenie izolacji tam, gdzie wiązka przebiega przy ostrej krawędzi lub gorącym elemencie wydechu
5. Awaria stopnia wyjściowego sterowania wtryskiwaczem w sterowniku silnika
6. Zamontowane niewłaściwe wtryskiwacze, na przykład niskoomowe w układzie wysokoomowym

Czy można z tym jeździć?

Jechać tylko do warsztatu: wtryskiwacz zablokowany w pozycji otwartej zalewa cylinder paliwem, rozcieńcza olej i może doprowadzić do uderzenia hydraulicznego.