P0420 — Eficiencia del catalizador por debajo del umbral (banco 1)

Qué significa

La unidad de control compara las señales de las sondas lambda anterior y posterior del banco 1, el banco de cilindros que contiene el cilindro número uno. En un catalizador en buen estado la tensión de la sonda trasera se mantiene casi plana porque la cerámica almacena oxígeno; cuando esa señal empieza a copiar la delantera, la capacidad de almacenamiento ha caído por debajo del umbral legal. Normalmente solo aparecen el testigo de avería y el suspenso en la inspección de gases, a veces olor a azufre o pérdida de potencia si el monolito se está fundiendo.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Catalizador envejecido que ha perdido su capacidad de almacenamiento de oxígeno
2. Sonda lambda posterior lenta o contaminada
3. Fuga de escape antes de las sondas o entre ellas (colector, juntas, alojamientos de sonda)
4. Mezcla rica o pobre por fallos de encendido, inyectores que gotean o caudalímetro averiado, que sobrecalienta y envenena el monolito
5. Consumo de aceite o refrigerante que recubre el sustrato con fósforo y silicio
6. Catalizador universal o no original con poca carga de metales preciosos

¿Se puede conducir con él?

Se puede circular, pero corrija la causa: un catalizador degradado puede fundirse y obstruir el escape.