P0108 — Saugrohrdruck-/Luftdrucksensor: Signal zu hoch
mittel
Was es bedeutet
Die Spannung des MAP-Sensors bleibt über dem zulässigen Grenzwert, sodass das Steuergerät von sehr hohem Saugrohrdruck und hoher Last ausgeht. Das Gemisch wird angefettet: schwarzer Rauch, Kraftstoffgeruch, unruhiger Leerlauf, hoher Verbrauch. Längerer Fettbetrieb überhitzt den Katalysator und verrußt die Zündkerzen.
Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)
- Defekter MAP-Sensor oder Kurzschluss der Signalleitung nach Plus
- Abgezogener Unterdruckschlauch, der Sensor misst Umgebungsdruck
- Verstopfter oder geknickter Schlauch, wodurch am Sensor Druck ansteht
- Korrodierter Stecker, Wasser im Sensorgehäuse
- Großes Falschluftleck oder verschlissener Motor mit zu geringem Unterdruck
- Klemmendes AGR-Ventil, das den Saugrohrdruck erhöht
Kann man damit fahren?
Kurze Fahrten sind möglich, das fette Gemisch schädigt jedoch den Katalysator und der Verbrauch ist hoch; zeitnah reparieren.
Das ist die allgemeine Bedeutung. Und bei Ihrem Auto?
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