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P0108 — Saugrohrdruck-/Luftdrucksensor: Signal zu hoch

mittel

Was es bedeutet

Die Spannung des MAP-Sensors bleibt über dem zulässigen Grenzwert, sodass das Steuergerät von sehr hohem Saugrohrdruck und hoher Last ausgeht. Das Gemisch wird angefettet: schwarzer Rauch, Kraftstoffgeruch, unruhiger Leerlauf, hoher Verbrauch. Längerer Fettbetrieb überhitzt den Katalysator und verrußt die Zündkerzen.

Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)

  1. Defekter MAP-Sensor oder Kurzschluss der Signalleitung nach Plus
  2. Abgezogener Unterdruckschlauch, der Sensor misst Umgebungsdruck
  3. Verstopfter oder geknickter Schlauch, wodurch am Sensor Druck ansteht
  4. Korrodierter Stecker, Wasser im Sensorgehäuse
  5. Großes Falschluftleck oder verschlissener Motor mit zu geringem Unterdruck
  6. Klemmendes AGR-Ventil, das den Saugrohrdruck erhöht

Kann man damit fahren?

Kurze Fahrten sind möglich, das fette Gemisch schädigt jedoch den Katalysator und der Verbrauch ist hoch; zeitnah reparieren.

Das ist die allgemeine Bedeutung. Und bei Ihrem Auto?

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