P0141 — Obwód podgrzewacza sondy lambda (rząd 1, czujnik 2)

Co to znaczy

Element grzejny dolnej sondy lambda rzędu 1 pobiera prąd spoza zadanego zakresu, więc sterownik zgłasza przerwę, zwarcie lub zbyt wysoką rezystancję. Ponieważ sonda ta znajduje się za katalizatorem, gdzie spaliny są już chłodniejsze, mocno zależy od własnego podgrzewacza, by osiągnąć około 300 stopni Celsjusza potrzebnych do stabilnego sygnału. Bez podgrzewania monitor sprawności katalizatora nie może się wykonać, gotowość pozostaje niepełna, a kontrolka się zapala, choć osiągi silnika pozostają bez zmian.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Przerwany lub zwarty element grzejny wewnątrz dolnej sondy lambda
2. Przepalony bezpiecznik w obwodzie zasilania podgrzewacza sondy
3. Skorodowane złącze pod podwoziem albo instalacja uszkodzona przez kamienie i sól drogową
4. Słaby styk masy powodujący nadmierny spadek napięcia
5. Uszkodzone wyjście sterowania podgrzewaczem w sterowniku silnika
6. Zamiennik sondy o niewłaściwej rezystancji podgrzewacza

Czy można z tym jeździć?

Usterka nie wpływa na osiągi, można jeździć normalnie, a sondę wymienić w dogodnym terminie.