P0171 — Zbyt uboga mieszanka (rząd 1)

Co to znaczy

Sterownik silnika wykrył, że długoterminowa korekta dawki paliwa dla rzędu 1 osiągnęła górną granicę: mieszanka zawiera zbyt dużo powietrza w stosunku do paliwa. Sterownik stale wydłuża czas wtrysku, aby to skompensować, a ta nadmierna korekta dodatnia zostaje zapisana jako usterka. Objawia się to zwykle nierównym biegiem jałowym, szarpaniem pod obciążeniem i zwiększonym zużyciem paliwa.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Nieszczelność układu dolotowego za przepływomierzem: pęknięte przewody, nieszczelna uszczelka kolektora dolotowego, uszkodzony układ odpowietrzania skrzyni korbowej
2. Zabrudzony lub rozkalibrowany przepływomierz masowy zaniżający ilość powietrza
3. Niskie ciśnienie paliwa: słaba pompa paliwa, zapchany filtr paliwa, uszkodzony regulator ciśnienia
4. Zapchane wtryskiwacze rzędu 1 o zbyt małej wydajności
5. Nieszczelność układu wydechowego przed górną sondą lambda zasysająca świeże powietrze
6. Zużyta lub wolno reagująca górna sonda lambda podająca błędny sygnał składu mieszanki

Czy można z tym jeździć?

Krótkie przejazdy są możliwe, ale dłuższa jazda na ubogiej mieszance przegrzewa tłoki i zawory, więc diagnostyki nie należy odkładać.