P0201 — Circuito del inyector, circuito abierto, cilindro 1

Qué significa

La unidad de control vigila la corriente que pasa por el inyector del cilindro 1 y ha detectado un circuito abierto o una resistencia fuera del rango especificado. El cilindro no recibe combustible o recibe una dosis incorrecta, por lo que el motor funciona con los cilindros restantes. Se manifiesta con marcha irregular, vibraciones, pérdida de potencia y oxígeno sin quemar que llega al catalizador.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Conector del inyector del cilindro 1 corroído, flojo o dañado
2. Corte o rozadura del cableado entre la unidad de control y el inyector
3. Bobinado interrumpido dentro del inyector, resistencia fuera de especificación
4. Fusible fundido o relé defectuoso en la alimentación de los inyectores
5. Masa deficiente o alimentación común del grupo de inyectores dañada
6. Etapa de salida de mando del inyector averiada dentro de la unidad de control del motor

¿Se puede conducir con él?

Solo es aconsejable conducir hasta el taller más cercano: el cilindro muerto provoca fallos de encendido y envía combustible sin quemar y oxígeno al catalizador.