P0136 — Circuito del sensor de oxígeno (banco 1, sensor 2)

Qué significa

La ECM ha detectado una señal no plausible en el circuito de la sonda lambda posterior del banco 1, la montada después del catalizador. Esta sonda no controla la mezcla de forma directa: vigila la capacidad de almacenamiento de oxígeno del catalizador y aporta una corrección lenta a la sonda anterior. Con el motor caliente su tensión debe mantenerse relativamente estable en torno a 0,6 a 0,8 V, de modo que una señal plana, bloqueada o ausente registra este código y desactiva el monitor del catalizador.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Sonda lambda posterior desgastada o contaminada
2. Fuga de escape entre el catalizador y la sonda
3. Cableado de señal dañado o conector corroído bajo el vehículo
4. Calentador de la sonda abierto o en cortocircuito que afecta a la señal
5. Catalizador degradado que altera el patrón de señal esperado
6. Unidad de control del motor averiada

¿Se puede conducir con él?

La conducción no se ve afectada y se puede usar el coche con normalidad, pero no pasará la inspección de emisiones hasta repararlo.