P0136 — Stromkreis Lambdasonde (Bank 1, Sensor 2)

Was es bedeutet

Das Steuergerät hat ein unplausibles Signal im Stromkreis der hinteren Lambdasonde an Bank 1 festgestellt, also der nach dem Katalysator montierten Sonde. Diese Sonde regelt das Gemisch nicht direkt, sondern überwacht die Sauerstoffspeicherfähigkeit des Katalysators und liefert eine langsame Korrektur für die vordere Sonde. Bei warmem Motor sollte ihre Spannung vergleichsweise ruhig bei etwa 0,6 bis 0,8 V liegen; ein flaches, hängendes oder fehlendes Signal setzt daher diesen Code und deaktiviert die Katalysatorüberwachung.

Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)

1. Verschlissene oder verschmutzte hintere Lambdasonde
2. Abgasundichtigkeit zwischen Katalysator und Sonde
3. Beschädigte Signalleitung oder korrodierter Stecker im Unterbodenbereich
4. Unterbrochene oder kurzgeschlossene Sondenheizung mit Einfluss auf das Signal
5. Gealterter Katalysator, der das erwartete Signalbild verändert
6. Defektes Motorsteuergerät

Kann man damit fahren?

Das Fahrverhalten bleibt unbeeinträchtigt, normales Fahren ist möglich; die Abgasuntersuchung wird jedoch bis zur Reparatur nicht bestanden.