P0117 — Señal baja en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante

Qué significa

La tensión del sensor de temperatura del refrigerante ha caído por debajo del umbral permitido, lo que equivale a una temperatura irrealmente alta. La ECU puede mantener los ventiladores siempre en marcha, empobrecer la mezcla y retrasar el encendido. El indicador de temperatura puede marcar alto o de forma errática aunque el motor no esté recalentado.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Cortocircuito a masa en el cable de señal del sensor
2. Sensor de temperatura del refrigerante averiado con cortocircuito interno
3. Refrigerante o humedad dentro del conector del sensor
4. Mazo rozado en contacto con el bloque motor o un soporte
5. Sensor incorrecto con una curva de resistencia distinta
6. Unidad de control del motor averiada (poco frecuente)

¿Se puede conducir con él?

Puede llegar al taller, pero compruebe la temperatura y el nivel reales del refrigerante, ya que la aguja no es fiable.