P0335 — Kurbelwellenpositionssensor A Schaltkreis
ernst
Was es bedeutet
Das Motorsteuergerät erhält kein verwertbares Signal vom Kurbelwellensensor A, dem Führungssignal für Zünd- und Einspritzzeitpunkt. Ohne dieses Signal springt der Motor meist gar nicht an oder erst nach langem Orgeln im Notlauf über das Nockenwellensignal. Typisch sind ein stehender Drehzahlmesser beim Starten, plötzliches Abwürgen während der Fahrt sowie fehlender Zündfunke und fehlende Einspritzimpulse.
Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)
- Defekter Kurbelwellensensor, induktiv oder Hall-Ausführung
- Kabelbruch, Scheuerstelle oder Kurzschluss, korrodierter oder nicht verrasteter Stecker
- Metallspäne an der Sensorspitze oder zu großer Luftspalt zum Geberrad
- Beschädigte oder verschobene Geberradzähne, abgescherte Kurbelwellen- oder Schwungradpassfeder
- Einstreuungen durch ungeschirmte Nachrüstkabel oder defekte Zündkabel
- Defekte Sensoreingangsschaltung im Steuergerät
Kann man damit fahren?
Nicht empfehlenswert: der Motor kann jederzeit ausgehen und nicht wieder anspringen, daher abschleppen oder vor Ort reparieren.
Das ist die allgemeine Bedeutung. Und bei Ihrem Auto?
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