P0335 — Цепь датчика положения коленчатого вала A
серьёзная
Что означает
Блок управления двигателем не получает пригодного сигнала от датчика положения коленвала A — основного опорного сигнала для расчёта момента зажигания и впрыска. Без него двигатель обычно вообще не заводится либо запускается после долгой прокрутки по сигналу распредвала в аварийном режиме. Характерные признаки: стрелка тахометра не шевелится при стартере, внезапная остановка мотора на ходу, отсутствие искры и импульсов на форсунки.
Вероятные причины (сначала частые)
- Отказ датчика положения коленвала, индуктивного или на эффекте Холла
- Обрыв, перетирание или замыкание проводки, окисленный либо незащёлкнутый разъём
- Металлическая стружка на торце датчика или увеличенный зазор до задающего диска
- Повреждённые или смещённые зубья задающего венца, срезанная шпонка коленвала либо маховика
- Наводки от неэкранированной дополнительной проводки или пробитых высоковольтных проводов
- Отказ входной цепи датчика внутри ЭБУ
Можно ли ехать?
Ехать не стоит: двигатель может заглохнуть в любой момент и не завестись — эвакуатор или ремонт на месте.
Это общее значение кода. А что у вашей машины?
Один и тот же код на разных моторах имеет разных типичных виновников. Скажите ИИ марку, модель и год — он отранжирует причины именно для вашей машины и даст порядок проверки.
Диагноз этого кода для моей машины