P0171 — Gemisch zu mager (Bank 1)

Was es bedeutet

Das Motorsteuergerät hat erkannt, dass die Langzeit-Gemischadaption an Bank 1 ihre obere Grenze erreicht hat: Das Gemisch enthält zu viel Luft im Verhältnis zum Kraftstoff. Das Steuergerät verlängert dauerhaft die Einspritzzeit zum Ausgleich, und diese übermäßige positive Korrektur wird als Fehler abgelegt. Typisch sind unruhiger Leerlauf, Leistungslöcher unter Last und erhöhter Kraftstoffverbrauch.

Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)

1. Falschluft im Ansaugtrakt hinter dem Luftmassenmesser: rissige Schläuche, undichte Ansaugkrümmerdichtung, defekte Kurbelgehäuseentlüftung
2. Verschmutzter oder driftender Luftmassenmesser, der zu wenig Luft meldet
3. Zu niedriger Kraftstoffdruck: schwache Kraftstoffpumpe, verstopfter Kraftstofffilter, defekter Druckregler
4. Verstopfte Einspritzventile an Bank 1 mit zu geringer Fördermenge
5. Undichtigkeit in der Abgasanlage vor der vorderen Lambdasonde, dadurch Nebenluft
6. Gealterte oder träge vordere Lambdasonde mit falschem Gemischsignal

Kann man damit fahren?

Kurze Fahrten sind möglich, längeres Fahren mit magerem Gemisch überhitzt jedoch Kolben und Ventile, daher zeitnah diagnostizieren lassen.