P0132 — Stromkreis Lambdasonde — Spannung zu hoch (Bank 1, Sensor 1)

Was es bedeutet

Die Signalspannung der vorderen Lambdasonde an Bank 1 blieb länger als zulässig über dem kalibrierten Grenzwert, meist über etwa 0,9 V. Eine dauerhaft hohe Spannung bedeutet, dass die Sonde ein konstant fettes Gemisch meldet; das kann tatsächliche Überfettung oder ein Kurzschluss der Leitung gegen eine Spannungsquelle sein. Das Steuergerät nimmt stark negative Gemischkorrekturen vor, wodurch schwarzer Rauch, Kraftstoffgeruch, hoher Verbrauch, unrunder Lauf und leuchtende Motorkontrollleuchte auftreten.

Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)

1. Tatsächlich fettes Gemisch durch undichte Einspritzventile oder zu hohen Kraftstoffdruck
2. Signalleitung der Sonde gegen Batteriespannung oder Heizungsversorgung kurzgeschlossen
3. Verschmutzte oder durch Silikon vergiftete Lambdasonde
4. Defekter Luftmassenmesser oder Kühlmitteltemperatursensor, der den Motor überfettet
5. Verstopfter Luftfilter oder zugesetzte Kurbelgehäuseentlüftung mit Öldampfeintrag
6. Defektes Motorsteuergerät

Kann man damit fahren?

Fahren ist möglich, ein fettes Gemisch spült jedoch den Ölfilm von den Zylinderwänden und zerstört den Katalysator; daher zügig reparieren.