P0132 — Obwód sondy lambda — zbyt wysokie napięcie (rząd 1, czujnik 1)

Co to znaczy

Napięcie sygnałowe górnej sondy lambda rzędu 1 utrzymywało się powyżej progu kalibracyjnego, zwykle ponad około 0,9 V, dłużej niż dopuszcza monitor. Trwale wysokie napięcie oznacza, że sonda zgłasza stale bogatą mieszankę, co może wynikać z rzeczywistego przelewania paliwa albo ze zwarcia przewodu do źródła napięcia. Sterownik wprowadza duże ujemne korekty paliwowe, czego skutkiem są czarny dym, zapach paliwa, wysokie zużycie, nierówna praca i zapalona kontrolka.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Rzeczywiście bogata mieszanka z powodu przeciekających wtryskiwaczy lub zbyt wysokiego ciśnienia paliwa
2. Zwarcie przewodu sygnałowego sondy do napięcia akumulatora albo do zasilania podgrzewacza
3. Zanieczyszczona lub zatruta silikonem sonda lambda
4. Uszkodzony przepływomierz powietrza albo czujnik temperatury powodujący przelewanie paliwa
5. Zapchany filtr powietrza lub niedrożne odpowietrzenie skrzyni korbowej zasysające opary oleju
6. Uszkodzony sterownik silnika

Czy można z tym jeździć?

Jazda jest możliwa, ale bogata mieszanka zmywa olej ze ścianek cylindrów i niszczy katalizator, więc naprawę należy wykonać szybko.