P0130 — Цепь датчика кислорода (банк 1, датчик 1)

Что означает

Блок управления зафиксировал общую неисправность в цепи верхнего кислородного датчика банка 1 — того ряда цилиндров, в котором находится первый цилиндр. Датчик установлен до катализатора и даёт сигнал обратной связи, по которому корректируется состав смеси около лямбда 1. При недостоверном сигнале ЭБУ теряет работу в замкнутом контуре, что проявляется горящей лампой Check Engine, неровной работой, повышенным расходом топлива и провалом теста на токсичность.

Вероятные причины (сначала частые)

1. Состарившийся или загрязнённый кислородный датчик с вялым либо мёртвым чувствительным элементом
2. Подсос воздуха через негерметичный выпуск до места установки датчика
3. Повреждённая проводка датчика — оплавленная о выпускной тракт или перетёртая о кузов
4. Окисленный или неплотно сидящий разъём датчика
5. Неисправность цепи подогрева, из-за которой датчик не выходит на рабочую температуру
6. Отравление наконечника датчика топливом или маслом при серьёзных неисправностях двигателя

Можно ли ехать?

Какое-то время ехать можно, но регулировка смеси нарушена и катализатор со временем может быть повреждён.