Diagnost для Windows и macOS
Скан всех блоков на любой марке — Windows и macOS: ABS, подушки, коробка, кузов, живые датчики, готовность к техосмотру, батарея гибридов Toyota. Для BMW с кабелем — дилерская глубина: кодирование скрытых функций с автоматическим бэкапом перед любой записью.
Скачать Diagnost для Windows и macOS
Windows 7–11 · бесплатно · 3.1.13.0
Сама программа. Работает сразу как универсальный сканер для любой машины через адаптер ELM327, OBDLink или J2534 — больше ничего скачивать не нужно.
Diagnost — проприетарное ПО. © 2026, все права защищены. Декомпиляция и реверс-инжиниринг запрещены.
Проверить файл (SHA-256)
SHA-256: adad7596b21bbbf9998844ecaf520e253a285dba685482578fc17aed6fc383a9Для BMW — EDIABAS + базы
Дополнение по желанию. Нужно только для глубокой диагностики BMW через кабель K+DCAN или ENET. Установите после основной программы — Diagnost подхватит его автоматически.
Проверить файл (SHA-256)
SHA-256: b071c1973eb042957293f6dca1d891d7ab8cb00f91b7178fe00db27e4c7847ceУстановка
- Распакуйте архив и запустите «Установить.bat» — подтвердите запрос прав администратора.
- На рабочем столе появится ярлык Diagnost. Подключите адаптер и запускайте.
- Для BMW доустановите пакет EDIABAS ниже — программа определит его сама.
Что умеет программа
Полный опрос блоков
Опрашивает все блоки любой марки — двигатель, ABS, подушки, коробку, кузов (машины с шиной CAN, примерно 2008 года и новее). Объясняет каждую ошибку простым языком, показывает стоп-кадр и готовность к техосмотру, стирает ошибки целиком или по отдельным блокам.
Кодирование скрытых функций (BMW, Windows)
Для BMW с кабелем K+DCAN или ENET в версии для Windows: включение и выключение функций по имени, галочками — цифровая скорость, доводчики, режимы света. Перед каждой записью — бэкап, после — проверка чтением и автооткат при несовпадении.
Живые данные и запись поездки
Датчики в реальном времени, запись параметров в поездке и просмотр лога интерактивным графиком с зумом.
Встроенный ИИ-механик
Тот же ИИ, что на сайте, но он видит машину напрямую: сам опрашивает блоки, читает датчики и пробег — и объясняет, что нашёл.
Батарея гибридов Toyota и Lexus
Напряжения всех блоков высоковольтной батареи, разбег между ними и готовый вердикт — Prius 2/3/4, Aqua, Auris HSD, CT200h, Camry Hybrid, RX400h и RX450h. То, ради чего обычно покупают отдельное приложение. Сверка пробега по блокам — для BMW с кабелем.
Бэкапы и история
Снимок всех модулей на рабочий стол, история сессий по VIN, сравнение ошибок между визитами: что появилось, что ушло.
Что нужно
- Ноутбук с Windows 7–11 или Mac (macOS). На маке доступны адаптеры USB и WiFi, BLE пока нет
- BMW E-серия / Mini R50-R56: кабель K+DCAN (~1000 ₽) — только версия для Windows
- BMW G-серия 2017+: кабель ENET (~1000 ₽) — только версия для Windows
- Любая другая марка: адаптер ELM327 (USB, Bluetooth, BLE или WiFi), OBDLink MX+/EX или J2534-устройство (Mini-VCI, Mongoose, MDI, VCM II, Scanmatik) — скан всех блоков на CAN-машинах, универсальный OBD2, проверка батареи гибридов Toyota
- Машины до 2007 без шины CAN: тот же кабель K+DCAN или VAG KKL — K-line напрямую (KWP2000, ISO 9141-2, VAG KW1281, Subaru SSM2). Программа сама находит все подключённые адаптеры и выбирает тот, что на машине
Какой адаптер нужен
Программа сама находит все подключённые адаптеры и выбирает тот, что подключён к машине: можно держать в ноутбуке и кабель, и ELM327. Ниже — что даёт каждый адаптер и на каких машинах он работает.
| Адаптер | Машины | Что читает Diagnost | Заметки |
|---|---|---|---|
| ELM327 — USB, Bluetooth, BLE, WiFi | Любая марка с разъёмом OBD-II: бензин с 2001 (в США с 1996), дизель с 2004. Скан всех блоков — на машинах с шиной CAN, примерно с 2008. | Ошибки двигателя с расшифровкой, живые датчики, готовность к техосмотру, стоп-кадр, паспорт по VIN, скан блоков UDS/KWP (ABS, подушки, коробка — адреса для VAG, Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, GM, Ford, у остальных стандартные), батарея гибридов Toyota/Lexus, тест катализатора. | Клоны v1.5 надёжнее v2.1. BLE-версии без SPP работают. WiFi — когда ноутбук в сети адаптера. 500–1500 ₽. |
| OBDLink MX+ / EX (чип STN) | То же, что ELM327, плюс вторые шины: Ford, Mazda, Lincoln с 2003 (MS-CAN, пины 3/11) — у MX+ и EX; Opel, Chevrolet, Cadillac, Buick с 2004 (SW-CAN, пин 1) — только у MX+. | Всё из ELM327, быстрее и стабильнее; на MS-CAN — кузов, приборка, аудио Ford/Mazda; на SW-CAN — кузов, подушки, приборка GM/Opel (коды GMLAN по $A9 — с версии 3.1.13, живьём не проверено). | OBDLink SX и LX — без MS/SW-CAN, работают как обычный ELM327. Около 100–150 $. |
| J2534: Mini-VCI, Mongoose, GM MDI, Ford VCM II, Scanmatik 2 Pro, Tactrix Openport | Любая марка с CAN — как ELM327. Для BMW не используется: там нужен K+DCAN или ENET. | Программа работает с ними как с ELM327 — весь список выше. Устройство находится через драйвер производителя (J2534 04.04). | Mini-VCI от 20 $. Поставьте драйвер из комплекта адаптера. |
| Кабель K+DCAN (Windows) | BMW E-серии 1998–2013 (E36, E38, E39, E46, E53, E60, E65, E70, E83, E87, E90…) и Mini R50–R56. Другие марки 1996–2007 — по K-line (строка ниже). | Все блоки, паспорт, пробег по блокам, ТО/CBS, сажевый фильтр, регистрация АКБ, адаптации, активации, кодирование с бэкапом и проверкой. Нужен пакет EDIABAS (ниже на странице). | Около 1000 ₽. Только Windows. Кабель с переключателем 7/8 — в положение 7 для K-line-машин. |
| Кабель ENET (Windows) | BMW F-, G- и I-серии 2010+ (F10, F30, G30, G05, i3…). | То же, что K+DCAN: вся BMW-глубина через EDIABAS по DoIP. | Около 1000 ₽. Только Windows. Нужен пакет EDIABAS. |
| K-line напрямую: тем же K+DCAN или кабелем VAG KKL | Машины до шины CAN: Toyota/Lexus до ~2005, Mercedes до 2004, Opel до 2004, Renault, Peugeot/Citroën, Fiat, Hyundai/Kia до ~2005 (KWP2000, ISO 9141-2); VW/Audi/Skoda/SEAT до ~2000 (KW1281); Subaru до 2007 (SSM2). | Программа сама обзванивает адреса блоков: идентификация и ошибки всех ответивших, стирание. KW1281 — идентификация, коды, стирание; SSM2 — идентификация (коды пока нет). | Работает и без EDIABAS. KKL на чипе CH340/PL2303 назначается в программе вручную. Около 500 ₽. |
| OP-COM (Opel), SD Connect C4/C6 (Mercedes), Ross-Tech HEX-CAN (VAG) — напрямую не подключаются | Их машины с версии 3.1.13 покрыты собственными модулями программы: Opel и GM 2004+ (GMLAN), Mercedes и Smart 2004+ (диагностический CAN), VW/Audi/Skoda/SEAT 2004–2008 (TP2.0). | То же самое через ELM327, OBDLink или J2534. Opel: двигатель, АКПП, ABS, коды GMLAN, с OBDLink MX+ — плюс кузов на SW-CAN. Mercedes: двигатель, АКПП, блоки по автопоиску пар ID. VAG 2004–2008: список блоков от шлюза, идентификация, коды, стирание. | Сами адаптеры программа не подключает — протокол между ПК и адаптером закрытый; при подключении опознаёт их и подсказывает замену. Модули 3.1.13 написаны по документации, живьём пока не проверены. |
Марки и годы: какой адаптер брать
| Марка | Годы и шина | Адаптер и что доступно |
|---|---|---|
| BMW, Mini | 1998–2013 E-серии: K-line / D-CAN · 2010+ F/G/I: DoIP (Ethernet) | K+DCAN · ENET — вся глубина. ELM327/J2534 — только двигатель по OBD. |
| VW, Audi, Skoda, SEAT | до ~2000 KW1281 · 2001–2004 KWP2000 · 2004–2008 CAN TP2.0 · 2008+ UDS | KKL или K+DCAN до 2004 · ELM327/J2534 с 2008 — скан блоков с адресами VAG · 2004–2008 (TP2.0) — идентификация, коды и стирание блоков через ELM327/J2534 с версии 3.1.13, живьём не проверено. |
| Mercedes-Benz, Smart | до 2004 K-line · 2004+ диагностический CAN на пинах 6/14, 500 кбит, нестандартные ID блоков (0x6xx → 0x4xx) | KKL или K+DCAN до 2004 · ELM327/J2534 — двигатель, АКПП и блоки по автопоиску пар ID (EZS, ESP, ЭУР известны, остальные находятся перебором) — с версии 3.1.13, живьём не проверено. |
| Opel, Chevrolet, Cadillac, Buick, GMC | до 2004 K-line · 2004+ GMLAN: HS-CAN + SW-CAN | KKL или K+DCAN до 2004 · ELM327/J2534 — двигатель, АКПП, ABS, коды GMLAN ($A9) · OBDLink MX+ — плюс кузов на SW-CAN. |
| Ford, Mazda, Lincoln | до 2003 K-line · 2003+ HS-CAN + MS-CAN | ELM327/J2534 — двигатель, АКПП, ABS · OBDLink MX+/EX — плюс кузов и приборка на MS-CAN. |
| Toyota, Lexus, Daihatsu | до ~2005 K-line · 2006+ CAN | KKL или K+DCAN до 2005 · ELM327/J2534 — скан блоков с адресами Toyota, батарея гибрида. |
| Nissan, Infiniti | 2000–2007 K-line (Consult-II) · 2007+ CAN | ELM327/J2534 — скан блоков с адресами Nissan · по K-line — частично. |
| Hyundai, Kia, Genesis | 2000–2006 K-line · 2006+ CAN | KKL или K+DCAN до 2006 · ELM327/J2534 — двигатель и стандартные блоки. |
| Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki | старые — свой K-line (Subaru SSM2, Honda HDS, Mitsubishi MUT) · 2006–2008+ CAN | ELM327/J2534 на CAN · Subaru до 2007 — SSM2 (идентификация) по KKL/K+DCAN · Honda и Mitsubishi по K-line не поддержаны. |
| Renault, Dacia, Lada, Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo | до ~2004 K-line · 2005+ CAN | KKL или K+DCAN до 2004 · ELM327/J2534 — двигатель и стандартные блоки. |
| Geely, Chery, Haval, Changan, JAC и другие китайские | 2010+ CAN UDS | ELM327/J2534 — двигатель и стандартные блоки. |
Годы переходов между шинами приблизительные и отличаются по моделям и рынкам. Таблица обновляется по мере живых проверок.
Программа под ваш адаптер и марку
Как получить программу
Сейчас программа передаётся автором напрямую. Оставьте контакт в форме — получите пакет и помощь с настройкой.
Запросить программуИнтерфейс программы — на русском и английском; немецкий, польский и испанский на подходе.