P0123 — Цепь датчика/выключателя положения дроссельной заслонки/педали "A" — высокий уровень сигнала

Что означает

Сигнальное напряжение датчика положения заслонки A поднялось выше калибровочного предела, обычно более примерно 4,8 В, и остаётся высоким даже при отпущенной педали. ЭБУ видит полностью открытую заслонку, которой на самом деле нет, из-за чего искажается расчёт нагрузки и дозирование топлива. Проявления: горит Check Engine, повышенные или плавающие обороты холостого хода, внезапная потеря тяги при переходе ЭБУ в аварийный режим, переобогащение смеси и неровная работа двигателя.

Вероятные причины (сначала частые)

1. Замыкание сигнального провода на опорные 5 В или на бортовое напряжение
2. Обрыв или повышенное сопротивление в цепи массы датчика
3. Внутренний отказ датчика положения заслонки или педали
4. Механически заклинившая в открытом положении заслонка или закусывающий привод
5. Повреждённый разъём с утопленными или погнутыми контактами
6. Неисправность блока управления двигателем

Можно ли ехать?

Ехать небезопасно: обороты могут быть завышены, а тяга пропасть без предупреждения, поэтому эксплуатацию стоит прекратить до ремонта.