P0122 — Цепь датчика/выключателя положения дроссельной заслонки/педали "A" — низкий уровень сигнала
Что означает
Напряжение на сигнальном проводе датчика положения заслонки A опустилось ниже калибровочного порога, обычно менее примерно 0,2 В, и остаётся там независимо от нажатия педали. ЭБУ при этом видит постоянно закрытую заслонку и не может корректно определить запрос водителя. Следствие: горит Check Engine, принудительный холостой ход или аварийный режим, отсутствие реакции на педаль газа, а на части автомобилей двигатель запускается, но не набирает обороты.
Вероятные причины (сначала частые)
- Замыкание сигнального провода на массу или на цепь массы датчика
- Обрыв в цепи опорного напряжения 5 В, питающей датчик
- Внутренний отказ датчика положения заслонки или педали
- Вода, грязь или окислы, замыкающие контакты в разъёме
- Повреждённая проводка в месте перетирания за дроссельным узлом или кронштейном педали
- Неисправность выходного каскада блока управления двигателем
Можно ли ехать?
Ехать практически невозможно: двигатель держит только холостую мощность, поэтому машину лучше отремонтировать или эвакуировать, а не эксплуатировать.
Это общее значение кода. А что у вашей машины?
Один и тот же код на разных моторах имеет разных типичных виновников. Скажите ИИ марку, модель и год — он отранжирует причины именно для вашей машины и даст порядок проверки.
Диагноз этого кода для моей машины