P0741 — Nieprawidłowe działanie sprzęgła blokady hydrokinetycznego lub brak jego zamknięcia

Co to znaczy

Elektrozawór otrzymuje polecenie załączenia, ale sterownik skrzyni nadal widzi różnicę między obrotami silnika a obrotami turbiny, czyli sprzęgło blokady nie trzyma. W odróżnieniu od P0740 obwód elektryczny jest zwykle sprawny, a przyczyna leży w hydraulice lub mechanicznym poślizgu wewnątrz sprzęgła hydrokinetycznego. Kierowca odczuwa drgania przy 60-80 km/h pod lekkim obciążeniem, wyższe obroty przy stałej prędkości i wzrost temperatury oleju.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Zużyta okładzina cierna sprzęgła blokady wewnątrz sprzęgła hydrokinetycznego
2. Stary, spalony lub niezgodny ze specyfikacją olej skrzyni
3. Zablokowany zawór regulacyjny blokady lub wyrobiony otwór w płycie sterującej
4. Zapchany filtr lub niskie ciśnienie główne z powodu zużytej pompy oleju
5. Uszkodzony elektrozawór blokady o zbyt małym przepływie mimo poprawnej rezystancji
6. Czujnik prędkości wejściowej lub wyjściowej podający lekko błędne wartości poślizgu

Czy można z tym jeździć?

Jazda jest dopuszczalna, ale drgania i wysoka temperatura niszczą sprzęgło hydrokinetyczne i olej, więc nie zwlekać z naprawą.