P0446 — Nieprawidłowe działanie obwodu sterowania zaworu odpowietrzającego układu EVAP

Co to znaczy

Zawór odpowietrzający wpuszcza świeże powietrze do kanistra podczas przepłukiwania i uszczelnia układ na czas testu szczelności. Kod zapisywany jest, gdy sterownik wykryje usterkę elektryczną w obwodzie zaworu albo gdy zawór nie odcina przepływu zgodnie z oczekiwaniem podczas testu. Zapieczony lub zatkany zawór może też powodować wzrost ciśnienia w zbiorniku: przy otwieraniu wlewu słychać syk, a pistolet na stacji ciągle się wyłącza.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Elektrozawór odpowietrzający zapieczony, skorodowany albo uszkodzony elektrycznie
2. Przerwana, przetarta lub skorodowana instalacja i złącze zaworu – zwykle pod podwoziem
3. Wlot zaworu lub filtr kanistra zatkany kurzem, błotem albo pajęczyną
4. Zawilgocenie i korozja wewnątrz zaworu po przejeździe przez głęboką wodę
5. Uszkodzony przekaźnik albo bezpiecznik w obwodzie zasilania zaworu
6. Uszkodzony stopień wyjściowy w sterowniku silnika

Czy można z tym jeździć?

Jechać można, ale jeśli zbiornik syczy przy otwieraniu lub tankowanie się przerywa – napraw szybko.