P0125 — Niewystarczająca temperatura płynu chłodzącego do pracy w zamkniętej pętli regulacji mieszanki

Co to znaczy

Silnik nie osiągnął temperatury płynu chłodzącego wymaganej do przełączenia sterowania dawką paliwa z otwartej na zamkniętą pętlę w przewidzianym czasie po rozruchu. Do tego momentu sterownik ignoruje sygnał sondy lambda i pracuje według stałej mapy wzbogacenia, więc mieszanka nie jest korygowana. Kierowca zwykle widzi zapaloną kontrolkę, słabo grzejącą nagrzewnicę, wyższe zużycie paliwa i wskazówkę temperatury utrzymującą się nisko.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Termostat zablokowany w pozycji otwartej lub otwierający się zbyt wcześnie
2. Uszkodzony lub rozkalibrowany czujnik temperatury płynu chłodzącego
3. Niski poziom płynu chłodzącego albo korek powietrzny w układzie chłodzenia
4. Stale pracujący wentylator chłodnicy z powodu zablokowanego przekaźnika lub błędu czujnika
5. Uszkodzenie przewodów albo złącza w obwodzie czujnika temperatury
6. Bardzo niska temperatura otoczenia w połączeniu z długą pracą na biegu jałowym

Czy można z tym jeździć?

Można jeździć normalnie, ale rośnie zużycie paliwa i zużycie silnika, więc usterkę warto usunąć przy najbliższym serwisie.