P0128 — Termostat układu chłodzenia (temperatura płynu chłodzącego poniżej temperatury regulacji termostatu)

Co to znaczy

Po określonym czasie nagrzewania i obliczonej ilości dostarczonego ciepła temperatura płynu chłodzącego pozostała poniżej wartości, którą powinien utrzymywać termostat. Sterownik porównuje rzeczywistą temperaturę płynu z modelem uwzględniającym czas pracy, przepływ powietrza, temperaturę powietrza dolotowego i prędkość pojazdu, po czym zapisuje kod, gdy silnik nagrzewa się zbyt wolno lub wychładza się podczas jazdy. Praktyczne skutki to słabe grzanie w kabinie, wydłużone wzbogacanie mieszanki, wyższe zużycie paliwa i większa emisja spalin.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Termostat zablokowany w pozycji otwartej lub o nieprawidłowej temperaturze otwarcia
2. Czujnik temperatury płynu chłodzącego zaniża wskazania
3. Niski poziom płynu chłodzącego lub nieodpowietrzony układ
4. Usterka elektrycznej pompy wody albo obwodu podgrzewania termostatu mapowanego
5. Stale włączony wentylator chłodnicy przez zablokowany przekaźnik
6. Zamontowany niewłaściwy termostat podczas wcześniejszej naprawy

Czy można z tym jeździć?

Jazda jest bezpieczna, ale ogrzewanie pozostanie słabe, a zużycie paliwa podwyższone do czasu wymiany termostatu.