P0125 — Temperatura del refrigerante insuficiente para el control de combustible en lazo cerrado

Qué significa

El motor no alcanzó la temperatura de refrigerante necesaria para pasar el control de combustible de lazo abierto a lazo cerrado dentro del tiempo previsto tras el arranque. Hasta ese momento la ECM ignora la señal de la sonda lambda y funciona con un mapa fijo de enriquecimiento, por lo que la mezcla no se corrige. Lo habitual es testigo encendido, calefacción poco eficaz, mayor consumo de combustible y aguja de temperatura que permanece baja.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Termostato bloqueado abierto o que abre demasiado pronto
2. Sensor de temperatura del refrigerante averiado o descalibrado
3. Nivel bajo de refrigerante o bolsa de aire en el circuito de refrigeración
4. Ventilador del radiador funcionando de forma continua por relé pegado o fallo de sensor
5. Fallo de cableado o conector en el circuito del sensor de temperatura
6. Temperatura ambiente muy baja combinada con ralentí prolongado

¿Se puede conducir con él?

Se puede circular con normalidad, pero aumentan el consumo y el desgaste del motor, así que conviene repararlo en la próxima revisión.