P0401 — Flujo insuficiente detectado en el sistema de recirculación de gases de escape (EGR)

Qué significa

La unidad de control abrió la válvula EGR, pero el caudal de recirculación medido se mantuvo por debajo del valor esperado. El flujo se evalúa mediante el sensor de presión diferencial DPFE, el sensor de temperatura EGR o la caída de presión en el colector de admisión al abrir la válvula. Se manifiesta con detonación bajo carga, ligera pérdida de potencia y exceso de NOx en la inspección de emisiones.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Carbonilla que obstruye el asiento de la válvula EGR y los conductos de recirculación del colector de admisión
2. Válvula EGR agarrotada o bloqueada en posición cerrada
3. Mangueras DPFE obstruidas, agrietadas o sueltas; sensor de presión diferencial averiado
4. Refrigerador o tubo EGR obstruido (habitual en motores diésel)
5. Sensor de temperatura EGR defectuoso
6. Fuga de vacío o electroválvula de vacío defectuosa en válvulas de accionamiento neumático

¿Se puede conducir con él?

Se puede circular, pero repárelo pronto: el flujo EGR insuficiente provoca detonación bajo carga.