P0325 — Circuito del sensor de detonación 1 (banco 1 o sensor único)

Qué significa

La unidad de control no recibe la señal del sensor de detonación 1 del banco 1 o la recibe fuera del rango previsto. El sensor es un elemento piezoeléctrico atornillado al bloque que permite a la unidad oír la detonación y retrasar el avance de encendido en tiempo real. Con el código memorizado la unidad usa un mapa base conservador, por lo que la potencia baja y el consumo sube.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Sensor de detonación averiado: elemento piezoeléctrico agrietado o entrada de humedad
2. Conector corroído o flojo, terminales oxidados
3. Cable de señal rozado o cortado hasta la ECU, malla de apantallado rota
4. Par de apriete incorrecto del tornillo del sensor: flojo o pasado, mal contacto acústico con el bloque
5. Ruidos mecánicos del motor confundidos con picado: casquillos de biela gastados, polea o pantalla térmica sueltas
6. Fallo del circuito de entrada de detonación dentro de la ECU

¿Se puede conducir con él?

Se puede circular, pero evite cargas altas y acelerones a fondo: la detonación ya no se detecta y la potencia está limitada.