P0306 — Fallo de encendido detectado en el cilindro 6

Qué significa

La unidad de control del motor ha detectado fallos de encendido en el cilindro 6. En motores en V este cilindro suele estar en el banco 2, el de acceso más difícil, por lo que sus bujías y bobinas suelen ser las más antiguas del motor. Se manifiesta con vibración al ralentí, pérdida de potencia, ajustes de combustible desviados en el banco 2 y luz Check Engine fija o parpadeante.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Bujía desgastada o carbonizada en el sexto cilindro
2. Bobina de encendido o cable de alta tensión averiado en ese cilindro
3. Inyector obstruido o con fugas
4. Entrada de aire falso en el banco 2: junta de admisión, manguito agrietado, mariposas del colector con fuga
5. Compresión baja: válvula quemada, segmentos desgastados, junta de culata soplada
6. Cableado dañado o etapa de salida de la ECU averiada para la bobina o el inyector

¿Se puede conducir con él?

Se admiten trayectos cortos y suaves; con la luz parpadeando, seguir conduciendo destruye el catalizador.