P0106 — Rango o rendimiento incorrecto del circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP)

Qué significa

La lectura del sensor MAP no concuerda con la carga del motor, la posición de la mariposa y la presión barométrica que espera la ECU. El sensor mide la depresión o la presión de sobrealimentación en el colector y es clave para la inyección y el avance de encendido. El motor puede ralentizar mal, acelerar con desgana, dar tirones con carga y consumir más.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Tubo de vacío del sensor MAP agrietado, suelto u obstruido
2. Toma del sensor carbonizada o elemento sensor ensuciado con aceite
3. Junta del colector de admisión con fugas u otra entrada de aire falso
4. Sensor MAP averiado con la característica desviada
5. Cableado dañado o conector corroído en el sensor
6. Escape restringido o motor desgastado con poca depresión

¿Se puede conducir con él?

Se puede conducir hasta el taller, aunque con mala respuesta al acelerador y mayor consumo.