P0103 — Señal alta en el circuito del sensor de flujo de aire

Qué significa

La señal del MAF se mantiene por encima del máximo admisible, por lo que la ECU calcula más aire del que realmente entra e inyecta combustible de más. Los síntomas típicos son humo negro, fuerte olor a gasolina, ralentí irregular y consumo elevado. A la larga sobrecarga el catalizador y ensucia las bujías.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Sensor MAF averiado con la señal derivada o en cortocircuito
2. Cortocircuito a positivo en el cable de señal o mazo rozado
3. Agua o humedad en el conector del sensor
4. Sensor de recambio incorrecto o no equivalente al original
5. Modificación de la admisión que altera la velocidad del aire en el sensor
6. Unidad de control del motor averiada (poco frecuente)

¿Se puede conducir con él?

Se pueden recorrer distancias cortas, pero la mezcla demasiado rica daña el catalizador; no demore la reparación.