P0506 — Leerlaufregelsystem Drehzahl niedriger als erwartet

Was es bedeutet

Die gemessene Leerlaufdrehzahl liegt unter dem Sollwert, meist um mehr als 100 min-1, obwohl die Leerlaufregelung ihren Luftweg bereits maximal geöffnet hat. Dem Motor fehlt Luft oder er ist mechanisch bzw. elektrisch überlastet. Bemerkbar macht sich das durch rauen, zu niedrigen Leerlauf, Schütteln im Stand und Absterben beim Lenken oder Zuschalten großer Verbraucher.

Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)

1. Drosselklappenstutzen und Bypasskanal mit Ölkohle und Ölnebel zugesetzt
2. Leerlaufsteller in geschlossener Stellung festgefahren
3. Verstopfter Luftfilter oder zusammengefallener Ansaugschlauch
4. Erhöhte Last durch schwergängige Lichtmaschine, Klimakompressor oder Servopumpe
5. Späte Zündung, zu geringer Kraftstoffdruck oder verstopfte Einspritzventile
6. Geringe Kompression oder verstellte Steuerzeiten bei hoher Laufleistung

Kann man damit fahren?

Fahren ist möglich, aber unangenehm, und Absterben bei niedriger Geschwindigkeit ist wahrscheinlich — Reparatur nicht aufschieben.