P0118 — Kühlmitteltemperatursensor: Signal zu hoch
mittel
Was es bedeutet
Die Sensorspannung bleibt über dem zulässigen Grenzwert, sodass das Steuergerät von einem extrem kalten Motor ausgeht. Die Kaltstartanreicherung bleibt dauerhaft aktiv und die Kühlerlüfter werden unter Umständen nicht eingeschaltet. Folgen sind schwarzer Rauch, sehr hoher Verbrauch, verrußte Zündkerzen und ein echtes Überhitzungsrisiko im Stau.
Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)
- Unterbrechung der Signal- oder Masseleitung des Sensors
- Loser, korrodierter oder abgezogener Sensorstecker
- Defekter Kühlmitteltemperatursensor mit interner Unterbrechung
- Zu niedriger Kühlmittelstand, der Sensor liegt in Luft
- Kurzschluss der Signalleitung nach Plus
- Defektes Motorsteuergerät (selten)
Kann man damit fahren?
Nur bis zur nächsten Werkstatt fahren und Stau meiden: Die Lüfter laufen möglicherweise nicht an, der Motor kann überhitzen.
Das ist die allgemeine Bedeutung. Und bei Ihrem Auto?
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