P0121 — Obwód czujnika/przełącznika położenia przepustnicy/pedału "A" — nieprawidłowy zakres lub działanie

Co to znaczy

Sygnał czujnika położenia przepustnicy A mieści się w granicach elektrycznych, ale nie zgadza się z innymi danymi silnika: masowym przepływem powietrza, ciśnieniem w kolektorze dolotowym, prędkością obrotową lub wskazaniami drugiego czujnika przepustnicy. Sterownik uznaje zgłaszany kąt otwarcia za niewiarygodny, a nie za zwarcie czy przerwę w obwodzie. Kierowca zwykle odczuwa dziury w przyspieszeniu, szarpanie przy częściowym obciążeniu, nieprawidłowe obroty biegu jałowego oraz twarde lub opóźnione zmiany biegów w skrzyni automatycznej.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Miejscowe zużycie ścieżki czujnika powodujące skoki sygnału
2. Nagar na przepustnicy uniemożliwiający jej pełne domknięcie
3. Brak adaptacji położenia przepustnicy po czyszczeniu lub wymianie korpusu
4. Przerywane przerwanie obwodu lub podwyższona rezystancja przewodu sygnałowego albo masy
5. Nieszczelność układu dolotowego, przez którą zmierzony przepływ powietrza nie zgadza się z kątem przepustnicy
6. Zużycie mechaniczne napędu przepustnicy lub modułu pedału

Czy można z tym jeździć?

Można jechać ostrożnie, ale nierówna praca silnika sprawia, że odkładanie naprawy jest niebezpieczne.