Diagnostica desde el navegador — conecta un ELM327 y la web lee el coche por sí solaPrograma para Windows y macOS — escaneo de todos los módulos en cualquier marca

BMW Z4 E89 (2009–2016) — Diagnóstico

La tabla de abajo es el perfil de diagnóstico real que el programa Diagnost usa para el BMW Z4 E89 — cada unidad que consulta, de la que lee la memoria de fallos y (donde se indica) codifica. Esto no es marketing: es la base de datos de trabajo del programa.

Unidades de control que se leen en el E89

UnidadSistemaCodificación
CASAcceso / inmovilizador (CAS)
KOMB87Cuadro de instrumentos
D_MOTORMotor (detección automática)
D_EGSCaja de cambios automática (detección automática)
mevd172Motor N55
mevd1724Motor N20
MSD80Motor N54 (35i)
MSD80N43Motor N43
MSV70Motor N52
MSV80Motor N52N
MSS60Motor
ME17N45Motor
EGSCaja de cambios automática
GS19Caja de cambios automática
FRM_87Luces (FRM E9x)
FRM_70Luces (variante E70)
JBBF87Caja de fusibles
CTM_89Techo plegable
DSC_89Frenos / ABS
DSC_87Frenos / ABS (variante)
MRS7airbag
MRS5airbag (variante)
ACSM2airbag (variante)
IHKA89Climatizador (auto)
IHKR89Climatizador (base)
CID_89Pantalla
CID_90Pantalla (variante)
PDC_87Sensores de aparcamiento
RLS_87Sensor de lluvia (E9x)
RLS_E65Sensor de lluvia (variante)
AMPTLR89Amplificador de audio (top-hifi)
TVM_89Módulo TV
AFS_90Dirección activa
AMPH1
AMPH70
AMPT70
ASD_89Active Sound
CECALLReCall
ciciDrive
cicmiDrive
CMEDIARCombox
DWA_63Alarma
EDCK65Amortiguadores adaptativos
EKPM60_2Bomba de combustible
EKPM60_3Bomba de combustible
EMF_89Freno de estacionamiento
FLA_RAsistente de luces largas
GWS_60Selector de marchas
LDM_90Control de crucero adaptativo (ACC)
RAD1
rad12
RAD2
SZLColumna de dirección
TVM2R
ZBE_60_2Mando iDrive

¿Tienes un problema con tu E89?

Describe los síntomas o pega los códigos: la IA conoce los puntos débiles típicos de este chasis.

Empezar diagnóstico

Los fallos de las unidades de este coche (si tiene bus CAN, aproximadamente desde 2008) el programa también los lee con un adaptador ELM327 corriente. El cable K+DCAN (series E) o ENET (series G) en la versión para Windows hace falta para la profundidad de nivel concesionario: codificación, intervalos de servicio, equipamiento, kilometraje por módulos y la lista completa de averías de cada unidad de la tabla de arriba.