BMW Z4 E89 (2009–2016) — Диагноз
Таблица ниже — реальный диагностический профиль, который программа Diagnost использует для BMW Z4 E89 — каждый блок, который она опрашивает, у которого читает память ошибок и который (где отмечено) кодирует. Это не маркетинг, это рабочая база программы.
Блоки, которые читаются на E89
| Блок | Система | Кодирование |
|---|---|---|
| CAS | доступ/иммо | ✓ |
| KOMB87 | приборка | ✓ |
| D_MOTOR | двигатель (авто-выбор) | |
| D_EGS | АКПП (авто-выбор) | |
| mevd172 | двигатель N55 | |
| mevd1724 | двигатель N20 | |
| MSD80 | двигатель N54 (35i) | |
| MSD80N43 | двигатель N43 | |
| MSV70 | двигатель N52 | |
| MSV80 | двигатель N52N | |
| MSS60 | двигатель | |
| ME17N45 | двигатель | |
| EGS | АКПП | |
| GS19 | АКПП | |
| FRM_87 | свет (FRM E9x) | ✓ |
| FRM_70 | свет (вариант E70) | ✓ |
| JBBF87 | монтажный блок | ✓ |
| CTM_89 | складная крыша | ✓ |
| DSC_89 | тормоза | ✓ |
| DSC_87 | тормоза (вариант) | ✓ |
| MRS7 | airbag | ✓ |
| MRS5 | airbag (вариант) | ✓ |
| ACSM2 | airbag (вариант) | ✓ |
| IHKA89 | климат (авто) | ✓ |
| IHKR89 | климат (базовый) | ✓ |
| CID_89 | дисплей | |
| CID_90 | дисплей (вариант) | ✓ |
| PDC_87 | парктроник | ✓ |
| RLS_87 | датчик дождя (E9x) | ✓ |
| RLS_E65 | датчик дождя (вариант) | ✓ |
| AMPTLR89 | усилитель (top-hifi) | ✓ |
| TVM_89 | TV-модуль | ✓ |
| AFS_90 | активное рулевое | ✓ |
| AMPH1 | ✓ | |
| AMPH70 | ✓ | |
| AMPT70 | ✓ | |
| ASD_89 | Active Sound | ✓ |
| CECALLR | eCall | ✓ |
| cic | iDrive | ✓ |
| cicm | iDrive | ✓ |
| CMEDIAR | Combox | ✓ |
| DWA_63 | сигнализация | ✓ |
| EDCK65 | амортизаторы | ✓ |
| EKPM60_2 | топл. насос | ✓ |
| EKPM60_3 | топл. насос | ✓ |
| EMF_89 | стояночный тормоз | ✓ |
| FLA_R | ассистент дальнего | ✓ |
| GWS_60 | селектор АКПП | ✓ |
| LDM_90 | радар-круиз | ✓ |
| RAD1 | ✓ | |
| rad12 | ✓ | |
| RAD2 | ✓ | |
| SZL | рулевая колонка | ✓ |
| TVM2R | ✓ | |
| ZBE_60_2 | контроллер iDrive | ✓ |
Проблема с вашим E89?
Опишите симптомы или вставьте коды — ИИ знает типичные болячки этого кузова.
Начать диагностикуОшибки блоков на этой машине (если у неё шина CAN — примерно с 2008 года) программа читает и обычным адаптером ELM327. Кабель K+DCAN (E-серия) или ENET (G-серия) в версии для Windows нужен для дилерской глубины: кодирование, сервисные интервалы, комплектация, пробег по блокам и полный список неисправностей по каждому блоку из таблицы выше.