P0456 — Fuga muy pequeña detectada en el sistema de emisiones evaporativas (EVAP)

Qué significa

La prueba de estanqueidad EVAP más sensible detectó una pérdida de presión equivalente a un orificio de unos 0,5 mm (0,020 pulgadas). Al ser un umbral tan estrecho, la causa suele ser una junta de tapón algo desgastada, un pasamuros de goma poroso o una válvula que cierra una fracción de segundo tarde. No hay ningún síntoma de conducción; las únicas consecuencias son el testigo de avería y la no disponibilidad de los monitores de emisiones.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Junta del tapón envejecida o sucia; tapón sin apretar hasta el clic
2. Tubo EVAP poroso o pasamuros de goma endurecido junto al cánister
3. Asiento de la válvula de purga que no sella por completo
4. Junta tórica del módulo de bomba o del aforador con una fuga mínima
5. Repostar con el motor en marcha, lo que falsea el resultado de la prueba
6. Sensor de presión del depósito descalibrado

¿Se puede conducir con él?

Sí, conduzca con normalidad: es un fallo puramente de emisiones, sin efecto sobre el motor.