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P0113 — Señal alta en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión

leve

Qué significa

La tensión de señal del sensor IAT ha superado el límite permitido y la ECU lo interpreta como una temperatura de admisión extremadamente baja. La mezcla se enriquece más de lo necesario: ralentí irregular, mayor consumo y a veces olor a gasolina. Con tiempo cálido el arranque puede alargarse.

Causas probables (las más frecuentes primero)

  1. Circuito abierto en el cable de señal o de masa del sensor
  2. Conector del sensor flojo, corroído o desconectado
  3. Sensor de temperatura del aire averiado con circuito abierto interno
  4. Terminal roto o abierto dentro del conector
  5. Cortocircuito a positivo en el cable de señal
  6. Unidad de control del motor averiada (poco frecuente)

¿Se puede conducir con él?

El coche sigue siendo utilizable; la mezcla es más rica, el consumo mayor y el arranque en caliente algo más lento.

Este es el significado genérico. ¿Y en tu coche?

El mismo código tiene culpables habituales distintos según el motor. Dile a la IA tu marca, modelo y año: ordenará las causas para tu coche exacto y te dará un orden de revisión.

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