P0101 — Rango o rendimiento incorrecto del circuito del sensor de flujo de aire

Qué significa

La señal del sensor MAF está presente pero no coincide con el valor que la ECU espera según el régimen, la carga y la posición de la mariposa. Normalmente la masa de aire medida es demasiado baja o demasiado alta para el punto de funcionamiento. El coche tira poco, da tirones a velocidad constante y el ralentí es inestable.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Elemento del sensor MAF sucio o impregnado de aceite
2. Entrada de aire falso en la admisión después del sensor, manguitos agrietados o flojos
3. Filtro de aire obstruido o mal montado, o admisión no original que altera el caudal
4. Escape restringido o catalizador obstruido que reduce el paso de aire
5. Deriva del sensor fuera de su calibración, es necesario sustituirlo
6. Válvula PCV atascada o con fugas, o manguito de ventilación del cárter roto

¿Se puede conducir con él?

Se puede conducir un tiempo, pero con mala respuesta al acelerador y mayor consumo; repare antes de un viaje largo.