P0100 — Mal funcionamiento del circuito del sensor de flujo de aire (MAF)

Qué significa

La unidad de control del motor ha detectado un fallo eléctrico en el circuito del sensor de flujo de masa de aire (MAF). Este sensor mide la cantidad de aire que entra al motor y la ECU calcula con ese valor la inyección de combustible. Con una señal errónea el motor tironea, ralentiza de forma irregular, se cala o pierde potencia, y el consumo suele aumentar.

Causas probables (las más frecuentes primero)

1. Elemento sensor del MAF contaminado con polvo o aceite procedente del filtro de aire
2. Sensor de flujo de aire averiado o desgastado
3. Cableado dañado o conector corroído en el sensor
4. Entrada de aire falso entre el sensor y la mariposa, o abrazadera del manguito floja
5. Mala conexión a masa o problema de alimentación en el circuito del sensor
6. Unidad de control del motor averiada (poco frecuente)

¿Se puede conducir con él?

Se puede circular distancias cortas, pero con menos potencia y más consumo; conviene revisar el sensor pronto.