BMW 5 Series G30 (2017–2023) — Diagnose
Die Tabelle unten ist das echte Diagnoseprofil, das das Programm Diagnost verwendet für den BMW 5 Series G30 (G30/G31) — jedes Steuergerät, das es abfragt, dessen Fehlerspeicher es ausliest und (wo markiert) codiert. Das ist kein Marketing: Es ist die Arbeitsdatenbank des Programms.
Ausgelesene Steuergeräte beim G30
| Steuergerät | System | Codierung |
|---|---|---|
| BDC | Body Domain Controller | ✓ |
| G_MOTOR | Motor (automatische Erkennung) | |
| G_EGS | Automatikgetriebe (automatische Erkennung) | |
| KOMBI | Kombiinstrument | ✓ |
| IHKA | Klimaautomatik | ✓ |
| DSC | Bremsen / ABS | ✓ |
| ACSM | airbag | ✓ |
| HU | Haupteinheit NBT EVO | |
| FZD | Dachfunktionszentrum | ✓ |
| SAS | Lenkwinkelsensor | ✓ |
| EGS | Automatikgetriebe | ✓ |
Sie haben ein Problem mit Ihrem G30?
Beschreiben Sie die Symptome oder fügen Sie die Codes ein — die KI kennt die typischen Schwachstellen dieser Baureihe.
Diagnose startenDie Fehlerspeicher der Steuergeräte dieses Fahrzeugs liest das Programm auch mit einem gewöhnlichen ELM327-Adapter aus, sofern es einen CAN-Bus hat (etwa ab 2008). Ein K+DCAN-Kabel (E-Reihe) oder ENET-Kabel (G-Reihe) brauchen Sie in der Windows-Version für die Werkstatt-Tiefe: Codierung, Serviceintervalle, Ausstattungsumfang, Kilometerstand aus den einzelnen Steuergeräten und die vollständige Fehlerliste zu jedem Steuergerät aus der Tabelle oben.