P0365 — Nockenwellenpositionssensor B Schaltkreis (Bank 1)

Was es bedeutet

Vom Nockenwellensensor B auf Bank 1 kommt kein verwertbares Signal, bei den meisten Motoren ist das der Sensor der Auslassnockenwelle einer doppelten Nockenwellenverstellung. Ohne diesen Bezug kann das Steuergerät den Auslassversteller nicht regeln und schaltet ihn in der Grundstellung ab. Die Folge sind unruhiger Leerlauf, weniger Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, höhere Emissionen und teilweise erhöhte interne Abgasrückführung.

Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)

1. Defekter Sensor der Auslassnockenwelle
2. Öl im Stecker oder an der Sensorspitze, zerstörter Dichtring
3. Unterbrechung oder Kurzschluss in der Leitung, korrodierte Steckerkontakte
4. Beschädigtes oder verschmutztes Geberrad der Auslassnockenwelle
5. Blockierter Nockenwellenversteller oder Kettenverschleiß an der Auslassnockenwelle
6. Defekte Sensoreingangsschaltung im Steuergerät

Kann man damit fahren?

Fahren mit reduzierter Leistung ist möglich, sollte aber bald behoben werden, da der Fehler oft auf Kettenverschleiß hinweist.