P0204 — Einspritzventil-Stromkreis, Unterbrechung, Zylinder 4
Was es bedeutet
Das Steuergerät hat im elektrischen Kreis des Einspritzventils von Zylinder 4 eine Unterbrechung oder einen unplausiblen Widerstand erkannt. Der Zylinder erhält keinen Kraftstoff, der Motor läuft unrund, schüttelt im Leerlauf und zieht unter Last schlecht. Bei einem Vierzylinder ist der Ausfall eines Zylinders deutlich spürbar, und die Motorkontrollleuchte erscheint meist zusammen mit einem Aussetzercode.
Wahrscheinliche Ursachen (häufigste zuerst)
- Defekter Stecker oder verbogener Kontakt am Einspritzventil von Zylinder 4
- Leitungsbruch zwischen Steuergerät und Einspritzventil
- Unterbrochene Ventilspule, Widerstand weit vom Sollwert entfernt
- Durchgebrannte Sicherung oder abgebrannte Relaiskontakte der Einspritzventilversorgung
- Korrosion am Massepunkt des Kabelbaums der Einspritzventilgruppe
- Beschädigte Endstufe der Einspritzventilansteuerung im Motorsteuergerät
Kann man damit fahren?
Über die Fahrt zur Werkstatt hinaus nicht empfehlenswert: Unverbrannter Kraftstoff spült die Zylinderwände ab und der Katalysator überhitzt.
Das ist die allgemeine Bedeutung. Und bei Ihrem Auto?
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