BMW 5 Series E60 (2003–2010) — Diagnoza
Poniższa tabela to rzeczywisty profil diagnostyczny, którego program Diagnost używa dla BMW 5 Series E60 (E60/E61) — każdy sterownik, z którym się łączy, z którego odczytuje pamięć błędów i (tam, gdzie zaznaczono) który koduje. To nie jest marketing: to robocza baza danych programu.
Odczytywane sterowniki w E60
| Sterownik | System | Kodowanie |
|---|---|---|
| D_MOTOR | Silnik (automatyczne wykrywanie, w tym diesel) | |
| KOMB60 | Zestaw wskaźników | ✓ |
| D_EGS | Skrzynia automatyczna (automatyczne wykrywanie) | |
| MSV70 | Silnik N52 (przed liftingiem) | |
| MSV80 | Silnik N52N (LCI) | |
| MSD80 | Silnik N53/N54 | |
| MSD80N43 | Silnik N43 | |
| EGS | Skrzynia automatyczna | |
| GS19 | Skrzynia automatyczna (6HP) | |
| SMG_60 | SMG (545i) | |
| CAS | Dostęp / immobilizer (CAS) | ✓ |
| kombi60 | Zestaw wskaźników (wariant) | ✓ |
| KGM_60 | Brama nadwozia (zamki / szyby) | ✓ |
| DSC_60 | Hamulce / ABS | ✓ |
| DSC_87 | Hamulce / ABS (LCI) | ✓ |
| LM_AHL | Światła (LM ze światłem adaptacyjnym) | ✓ |
| LM_60 | Światła (LM podstawowy) | ✓ |
| ACSM2 | airbag (LCI) | ✓ |
| sgm_60 | airbag/brama SGM (do 2007) | ✓ |
| sbsl60 | Satelita poduszek powietrznych słupka B lewy | ✓ |
| sbsr60 | Satelita poduszek powietrznych słupka B prawy | ✓ |
| SFZ60 | Satelita poduszek powietrznych środkowy | ✓ |
| SZL_60 | Kolumna kierownicy (E60) | ✓ |
| SZL | Kolumna kierownicy (generic) | ✓ |
| SZM_60 | Panel przełączników środkowych | ✓ |
| IHKA60 | Klimatyzacja (E60) | ✓ |
| MPM_60 | Moduł zasilania (MPM) | ✓ |
| CCC_60 | iDrive (CCC) | ✓ |
| MASK60 | Radio (M-ASK) | ✓ |
| cic | iDrive (LCI 2009+) | ✓ |
| CID_60 | Wyświetlacz | ✓ |
| CID_90 | Wyświetlacz (wariant) | ✓ |
| NAV_60 | Nawigacja | ✓ |
| ULF_60 | Bluetooth | ✓ |
| TELE60 | Moduł telefonu | ✓ |
| AMP_60 | Wzmacniacz audio | ✓ |
| AMPH1 | Wzmacniacz audio (top-hifi) | ✓ |
| AMPH56 | Wzmacniacz audio (hifi) | ✓ |
| RDC_60 | Ciśnienie w oponach (RDC) | ✓ |
| ARS_60 | Kontrola stabilności (Dynamic Drive) | ✓ |
| AFS_60 | Aktywny układ kierowniczy | ✓ |
| ACC_E65 | Tempomat radarowy (ACC) (przed liftingiem) | ✓ |
| LDM_60 | Tempomat radarowy (ACC) LCI (LDM) | ✓ |
| LRR_60 | Radar dalekiego zasięgu | ✓ |
| EDCK65 | Amortyzatory adaptacyjne | ✓ |
| ehc | Tylne zawieszenie pneumatyczne (E61, jednoosiowe) | ✓ |
| EHC_2N | Zawieszenie pneumatyczne (dwuosiowe, wariant) | ✓ |
| EKPM60_2 | Pompa paliwa | ✓ |
| EKPM60_3 | Pompa paliwa | ✓ |
| GWS_60 | Selektor biegów | ✓ |
| DWA_63 | ✓ | |
| MMC_E65 | ✓ | |
| PDC_E65 | Czujniki parkowania | ✓ |
| RLS_E65 | Czujnik deszczu | ✓ |
| RSE_70 | ✓ | |
| shzh60 | Podgrzewanie foteli (E60) | ✓ |
| SHZH_E65 | Podgrzewanie foteli (wariant) | ✓ |
| te_bft | ✓ | |
| te_fat | ✓ | |
| VGSG90 | Skrzynia rozdzielcza | ✓ |
| ZBE_60_2 | Kontroler iDrive | ✓ |
Masz problem ze swoim E60?
Opisz objawy albo wklej kody — AI zna typowe słabe punkty tego nadwozia.
Rozpocznij diagnozęBłędy sterowników w tym aucie (jeśli ma magistralę CAN — mniej więcej od 2008 r.) program odczyta także zwykłym adapterem ELM327. Kabel K+DCAN (seria E) albo ENET (seria G) w wersji dla Windows jest potrzebny do głębi jak w ASO: kodowania, inspekcji serwisowych, wyposażenia fabrycznego, przebiegu zapisanego w sterownikach i pełnej listy usterek w każdym sterowniku z tabeli powyżej.