BMW 3 Series E36 (1990–2000) — Diagnoza
Poniższa tabela to rzeczywisty profil diagnostyczny, którego program Diagnost używa dla BMW 3 Series E36 — każdy sterownik, z którym się łączy, z którego odczytuje pamięć błędów i (tam, gdzie zaznaczono) który koduje. To nie jest marketing: to robocza baza danych programu.
Odczytywane sterowniki w E36
| Sterownik | System | Kodowanie |
|---|---|---|
| KOMBI36 | Zestaw wskaźników | ✓ |
| D_MOTOR | Silnik (automatyczne wykrywanie) | |
| D_EGS | Skrzynia automatyczna (automatyczne wykrywanie) | |
| MS410DS0 | Silnik M52 (MS41) | |
| MSS52DS0 | Silnik S50 (M3) | |
| EGS | Skrzynia automatyczna | |
| ZKE3 | Centralna elektronika nadwozia (ZKE III) | ✓ |
| ZKE4 | Centralna elektronika nadwozia (ZKE IV, późne) | ✓ |
| IHKA36 | Klimatyzacja | ✓ |
| IHKR36 | Klimatyzacja (półautomat) | ✓ |
| ZV36 | Centralny zamek | ✓ |
| ABSMK20 | ABS (Teves MK20, 96+) | ✓ |
| ASC5 | ABS/ASC | ✓ |
| EWS | Immobilizer EWS | ✓ |
| ews3 | Immobilizer EWS | ✓ |
| ZAE2 | airbag (do 97) | ✓ |
| MRS2 | airbag (97+) | ✓ |
| MRS3 | airbag (późne) | ✓ |
| CVM | Moduł dachu kabrioletu | ✓ |
| DWA3 | Alarm | ✓ |
| DWA4 | Alarm | ✓ |
| FGR2 | Tempomat | ✓ |
| GR2 | Tempomat (wczesne) | ✓ |
| lws5 | Czujnik kąta skrętu kierownicy (Z3/DSC) | ✓ |
Masz problem ze swoim E36?
Opisz objawy albo wklej kody — AI zna typowe słabe punkty tego nadwozia.
Rozpocznij diagnozęBłędy sterowników w tym aucie (jeśli ma magistralę CAN — mniej więcej od 2008 r.) program odczyta także zwykłym adapterem ELM327. Kabel K+DCAN (seria E) albo ENET (seria G) w wersji dla Windows jest potrzebny do głębi jak w ASO: kodowania, inspekcji serwisowych, wyposażenia fabrycznego, przebiegu zapisanego w sterownikach i pełnej listy usterek w każdym sterowniku z tabeli powyżej.