P0700 — Nieprawidłowe działanie układu sterowania skrzynią biegów (żądanie zapalenia kontrolki)

Co to znaczy

To nie jest samodzielna usterka, lecz żądanie sterownika skrzyni przesłane magistralą danych do sterownika silnika o zapalenie kontrolki check engine. Właściwy błąd jest zapisany w pamięci TCM, dlatego trzeba odczytać sterownik skrzyni testerem obsługującym moduł przekładni. Zwykle automat jest już wtedy w trybie awaryjnym, na jednym stałym biegu i bez blokady sprzęgła hydrokinetycznego.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Zapisany błąd w sterowniku skrzyni: elektrozawór, czujnik prędkości lub błędne przełożenie
2. Niski poziom, spalony lub niezgodny ze specyfikacją olej w skrzyni
3. Zużyte pakiety sprzęgieł, płyta sterująca lub sprzęgło hydrokinetyczne powodujące poślizg
4. Uszkodzona instalacja lub złącze przy skrzyni, zwłaszcza wewnętrzna wtyczka wiązki
5. Uszkodzony elektrozawór zmiany biegów lub regulacji ciśnienia
6. Awaria samego sterownika skrzyni biegów

Czy można z tym jeździć?

Można ostrożnie dojechać do warsztatu, ale trzeba liczyć się z trybem awaryjnym na jednym biegu; dalsza jazda ślizgającą się skrzynią ją niszczy.