P0457 — Wykryto nieszczelność układu EVAP (korek wlewu paliwa luźny lub brak korka)

Co to znaczy

Sterownik wykrył nieszczelność bezpośrednio po tankowaniu i przypisuje ją korkowi wlewu: czujnik ciśnienia w zbiorniku nie widzi szczelności po zmianie poziomu paliwa. W wielu autach razem z tym kodem pojawia się osobny komunikat na desce rozdzielczej o korku wlewu paliwa. Po prawidłowym dokręceniu korka kod często gaśnie sam po kilku cyklach jazdy.

Prawdopodobne przyczyny (najczęstsze na początku)

1. Korek wlewu nienałożony albo niedokręcony do kliknięcia
2. Zużyta, popękana lub zabrudzona uszczelka korka
3. Nieoryginalny korek niedopasowany do ciśnienia roboczego układu
4. Uszkodzony albo zdeformowany gwint i powierzchnia uszczelniająca szyjki wlewu
5. Tankowanie przy włączonym zapłonie – test startuje przy otwartej klapce
6. Uszkodzony czujnik ciśnienia w zbiorniku lub nieszczelność w innym miejscu błędnie przypisana korkowi

Czy można z tym jeździć?

Tak, jazda jest całkowicie bezpieczna: dokręć korek wlewu, a kod zwykle znika sam.